青島福潤得交通設備有限公司

門框的洞口尺寸及對角線達到技術要求后再對門框進行剛性固定。焊接采用Co2氣體保護焊，鋼結構防護密閉門價格，先施加定位焊，再進行塞縫焊，焊接電流130-180A，電弧電壓20-23V，焊絲干伸長度為20mm，氣體流量15L/min。焊接完后經檢測，各項技術指標都在公差值為2mm范圍之內。

縱向支撐角鋼焊接，先將多根支撐以跳焊的方式編號，焊接時，不得兩頭同時焊接，先焊接一頭待冷卻再焊另一頭。斜支撐也采取與縱向支撐相同的焊接方法，先焊接與門框之間的連接焊，待冷卻后再焊與縱向支撐角鋼的連接焊，后焊接門框四個角的斜支撐。

值得注意的是在門框組焊前必須用水平儀將各根角鋼外表平面調整到同一水平上，并在焊接作業的過程中，隨時檢測，如有變形應該及時調整焊接順序，以保證門框的質量達到技術要求。

3.人防門的安裝對門框墻的垂直度要求很高，施工單位應與人防門生產廠家密切配合，在支模時注意不得使用大模板，鋼結構防護密閉門圖集，

門框模板支好后施工單位應作復核，若有偏差則需由施工單位會同防護門安裝廠家及時對門框墻垂直、水平作調正，控制在允許偏差以內后再澆筑混凝土。

4.

為保證人防工程施工質量，防護密閉門、密閉門和活門門框墻、臨空墻必須整體澆筑，不留水平施工縫，后澆帶及施工縫位置應避開人防通道及人防門部位。

該防護門要在工廠安裝調試，門框固定在一個重約7噸的安裝架上，如何吊裝，是需考慮的首要問題，

是先裝立柱，再裝門框，還是門框和安裝架在一起整體吊裝兩個方案。如果安裝架和門框分開吊裝，吊裝比較容易，但很難控制兩安裝架立柱與門框的貼合面在一個垂直面上，垂直中心線能否相平行，以及門框與立柱連接螺栓孔能否相對等問題。經過慎密考慮，采用后者整體吊裝的方案可以消除這些問題。

門框自重加上安裝架的重量，鋼結構防護密閉門，總重量15噸，整體寬度15米，鋼性較差，要保證行車起吊時門框不變形，只利用門框支撐是難以保證的，必須先進行加固處理。

先將安裝架的上下工字鋼與門框連接起來，鋼結構防護密閉門多少錢，加強門框的整體鋼性，采用兩臺行車同時起吊，專人統一指揮，要保證同步操作，吊裝到位后，先用四根鋼絲拉鎖進行調整，用紅外線經緯儀監測。各項技術指標符合要求后，在施焊固定安裝架立柱，并固定好鋼管支撐。